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怎么检修清理消防车厂家的消防车?

消防车有必要有劲,才干进行长期的救活战役,它的有劲是发动机提供的。而发动机可以在高负荷状态下继续提供动力,需求散热器良好作业。那么确保散热器良好作业的办法就需求对散热器进行查看并保持清洁。下面是消防车厂家为我们整理的几点关于消防车散热器整理与检修注意事项:

1.散热器在洗涤池内的整理。将消防车散热器卸下,用清水洗净外部污垢并用压缩空气吹干,然后置于含有10%~15%(质量分数)氢氧化钠水溶液的容器内,加热,使温度保持在80~90度,浸煮约0.5h,最终取出散热器,放入清水池中清洗。对于水垢严重的散热器,可用焊枪加热烫开焊缝取下上水室,用锯条清除水垢,并边除垢污边用水冲洗,还应疏通各根水管,以确保各管道畅通无阻。将水管疏通后,再将上水室康复原位。

2.散热器渗漏的查看。将消防车散热器检测器装在散热器盖口上,对散热器施以120~180kpa的压力,查看冷却液的渗漏状况。若有渗漏,有必要修整。

3.散热器盖及排气阀的查看。将消防车散热器检测器装在散热器盖上,泵压检测器直到排气阀翻开停止,然后查看其密封功能和排气阀的敞开压力。当标准值为85~150kpa时,阀门应处于开放状态。当散热器盖上压力低于60kpa极限值时,压力应没有急剧下降。若不契合极限值,则替换散热器盖。

4.冷却液质量的查看。用手指沾上少许散热器中的冷却液,查看冷却液中的含油量及水垢层。
消防车要想始终处于在最佳备战状态,就要做好光滑体系的日常维护与管理作业,在确保消防车各机械零件之间都充分光滑的基础上,发挥消防车在抢险救灾中的积极作用。而光滑体系主要保护机油集滤器、油底壳、机油泵等部件,定时查看这些部件的光滑油,可以有效确保光滑体系正常作业。下面就教我们如何给消防车光滑体系中的部件做个一次全面查看?

一、机油集滤器及油底壳的查看

1. 油底壳放油螺塞的查看

查看放油螺塞处是否有漏油或渗油现象。如果有不良状况,可替换放油螺塞垫圈或放油螺塞,必要时修补油底壳螺母。

2. 机油集滤器的查看

查看机油集滤器的滤网是否阻塞、掉落、变形。如果有阻塞,应予以清洗;如果有掉落和变形,应予以替换。查看机油集滤器的密封圈是否密封可靠、老化变形、损坏等。如果有不良状况,也应替换。

3. 油底壳的查看

查看油底壳与气缸体之间是否密封良好,油底壳是否变形、机械损伤、漏油等缺点。如果密封不严,应替换密封垫,并按规则办法紧固;如果有缺点,应予以修复或替换油底壳。

以上部件呈现损伤毛病都会形成密封不严,使光滑油丢失或形成消防车不能平稳均衡的作业。

二、机油泵的检修

1. 内齿轮与月牙卡铁之间空隙的测量时,用塞尺插入内齿轮与月牙卡铁之间的空隙处,测量其径向空隙。径向空隙标准值为0.43~0.53mm。

2. 外齿圈与月牙卡铁之间的空隙同上查看时,标准值为0.19~0.30mm。

3. 外齿圈与泵体之间空隙的测量,同上查看时,标准值应在0.045mm~0.120mm,极限值为0.17mm。

4. 内、外齿轮侧向空隙的测量,应用刀口尺和塞尺测量内齿轮和外齿轮与泵体之间的侧向空隙。机油泵的侧向空隙标准为0.12~0.22mm,极限值为0.3mm。

如果以上达不到相应标准,将形成消防车作业时稳定性欠好。


怎么检修清理消防车厂家的消防车? 2019-07-02 15:38 本文被阅读

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